Category: авиация

Авиационная часть Парада Победы 2013 года в Москве (Видео)

Авиационная часть Парада Победы 2013 года в Москве. 139 Парад Победы на Красной площади отметился пролетом 68 летательных аппаратов ВВС России. Открыл парад транспортный вертолет Ми-26. Завершили штурмовики Су-25. Наверняка в Параде Победы 2015 года будет пролет 70 воздушных судов. Смотрите и сравнивайте по красоте и необычности два авиационных парада 2013 и 2015 годов.


Collapse )
promo army_reporter june 19, 2014 12:17 2
Buy for 10 tokens
Весной 1995 года в небо над Парижем взлетела новая ударная машина четвёртого поколения под обозначением Су-32ФН. Это был прототип фронтового истребителя-бомбардировщика Су-34, который сейчас серийно производится на входящем в «ОАК» «Новосибирском авиазаводе им. Чкалова»…

AERO INDIA — 2015: ГЛАВНЫЙ ШТУРМАН ВВС России

18–22 февраля 2015 года в индийском Бангалоре на авиабазе ВВС Индии «Елаханка» прошла выставка Aero India 2015. Основной тематикой выставки является авиационная военная техника и вооружение. В работе салона приняли участие 623 компании, в том числе 295 индийской и 328 иностранных компаний. Общая площадь экспозиций составила 4,4 га, российские стенды с 274 образцами военной продукции удалось разместить на 800 кв метрах («Рособоронэкспорт», «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), «Ростех», холдинг «Вертолеты России» и др.). Такое скопление военной техники и людей, не могло оставить безучастным Армейского репортера.

Аэро_Индия_2015 001+

История военно-технического сотрудничества (ВТС) между Россией и Индией тянется со времен СССР (1960-е гг.). ВТС охватывает все сферы — ВВС, ВМФ, ПВО, сухопутные войска. Лично выяснить нынешнее состояние дел в области военной авиации оказалось для меня большой удачей. Удивительно, но первым с кем мне удалось обстоятельно поговорить об этом, оказался главный штурман ВВС России — генерал-майор Михаил Звягин. Мы поговорили о планах главного штурмана на 2015 год, целях и задачах генерал-майора на авиасалоне Aero India 2015, о современной технике в ВВС России.

Аэро_Индия_2015 431+
Collapse )

САМОЛЁТЫ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ «ИЛЬЮШИНА»

Значение слова «специальный» по Ожегову: а) Особый, исключительно для чего-нибудь предназначенный, б) Относящийся к отдельной отрасли чего-нибудь, присущий той или иной специальности.

Какое значение у слова «специальный» в авиастроении выяснял специальный корреспондент интернет-портала «Воентернет» Александр Рошка.

Случай для этого был выбран подходящий — 15 июля специалисты ОАО «Ил» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) передавали представителям морской авиации ВМФ России первый серийный противолодочный самолет Ил-38Н.

SVT_4586
Collapse )

ОКБ СУХОЙ — 75 ЛЕТ НА ВЫСОТЕ

29 июля. Чем знаменателен этот день в истории? Международный день тигра, Русскими взята турецкая крепость Азов, в Париже торжественно открыта Триумфальная арка, состоялся первый полёт Ту-134, в структуре КГБ СССР создана спецгруппа «Альфа» и т.д. (по данным сайта calend.ru). На этом сайте вы не найдёте упоминаний о создании ОКБ «Сухого» (в 1939 году ОКБ-135). Именно в этот день — 75 лет назад было образовано легендарное ОКБ (главный конструктор Павел Осипович Сухой), создавшее на сегодня около 60 % самолётного авиапарка ВВС России под маркой «Су».

Су-7Б 001+

Как торжественно, какими подвигами, и какими традициями встречает своё 75-летие коллектив «Сухого»? Об этом поторопился узнать не менее легендарный, но ещё совсем молодой армейский репортёр Александр Рошка.
Collapse )

НОВЫЙ «ПОТОК» ТУ-22М3

Свой нынешний вид сверхзвуковые ракетоносцы Ту-22М3 получили в середине 80-х. В новой модификации М3 была изменена конструкция воздухозаборников, улучшена аэродинамика планера, были установлены мощные и экономичные двигатели с электронной системой управления.

Сегодня на Казанском авиазаводе им. С.П. Горбунова (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) идёт новый этап развития Ту-22М3 «Бэкфайер» (по НАТО). Какие изменения ждут самолёт по прозвищу «кирпич» (в среде пилотов) и сможет ли противник остановить «встречный огонь» (игра слов перевода) после модернизации? На эти вопросы искал ответы «сверхзвуковой» армейский репортёр Александр Рошка.

КАЗ 153
Collapse )

ДИРЕКТОР ПРОИЗВОДСТВА СУ-34 — «Я» ЭТО ПОСЛЕДНЯЯ БУКВА В АЛФАВИТЕ

20 марта 2014 года Су-34 стал первым боевым самолётом официально принятым на вооружение в постсоветской России. В конце мая 2014 года Новосибирский авиазавод им. Чкалова (НАЗ), входящий в «ОАК», передаст ВВС России три машины по очередному контракту — 92 самолета до 2020 года. Специалисты НАТО этот истребитель-бомбардировщик прозвали «Защитник». Российские пилоты зовут его «Утёнок».

НАПО 665+

Чем руководствуются натовцы, называя Су-34 «Защитником», и за что, наши дали ему прозвище «Утёнок», выяснял безустанный Александр Рошка. В своём крайнем репортаже он уже поделился впечатлениями о недавнем пребывании в некоторых цехах НАЗа. Сегодня продолжение его рассказа о двухдневном «туре выходного дня» в Сибирь — встреча с директором завода Сергеем Смирновым, и экскурсия в сборочный цех.

Разговор с директором получился коротким — 42 минуты и 6 секунд. Мало! Я бы с ним ещё поговорил. С такими людьми интересно общаться.

Справка. Сергей Александрович Смирнов родился 16 июля 1969 года в городе Ржеве. В 1991 году окончил Даугавпилсское высшее военное училище по специальности инженер-электромеханник. Начинал службу в авиационном истребительном полку (Хотилово) на самолётах МиГ-25 и МиГ-31. Закончил службу в звании подполковника, главным инженером 514 авиаремонтного завода. С 2005 года руководил различными направлениями в структурах компании «Сухой». В должности директора НАЗ с 1 января 2013 года — с момента объединения завода в холдинговую компанию «Сухой». Женат, двое детей — сын и дочь.

Collapse )

Чкаловская «Тридцать четверка» Сухого

Весной 1995 года в небо над Парижем взлетела новая ударная машина четвёртого поколения под обозначением Су-32ФН. Это был прототип фронтового истребителя-бомбардировщика Су-34, который сейчас серийно производится на входящем в «ОАК» «Новосибирском авиазаводе им. Чкалова» (НАЗ), филиале ОАО «Компания «Сухой».

20 марта 2014 года Су-34 стал первым боевым самолётом официально принятым на вооружение в постсоветской России. В конце мая 2014 года НАЗ передаст ВВС России очередные три машины по второму контракту — 92 самолета до 2020 года. По обозначению НАТО этот бомбардировщик имеет название «Защитник». Российские пилоты зовут его «Утёнок».

НАПО 285+

Collapse )

КнААПО - место сборки изменить нельзя

Опубликовано в Воентернете

В мае 2011 года авиазавод им. Ю.А. Гагарина (КнААПО) в Комсомольске-на-Амуре выпустил первый серийный истребитель СУ-35С — с буквой «С», традиционно обозначающей технику для Минобороны России.

12 февраля 2014 года на вооружение Военно-воздушных сил России поступила очередная партия (12 единиц) этих новейших истребителей. Самолеты вошли в состав 23-го истребительного авиационного полка третьего командования ВВС и ПВО России (аэродром «Дземги», Хабаровский край).


Командир танка Рошка воспользовался случаем и узнал, кто и как строит этот истребитель поколения «четыре+плюс», который должен стать основной ударной силой российской авиации на ближайшие годы.
Collapse )

Полет на Су-35 и Суперджет

Опубликовано в Воентернете

Как все настоящие танкисты люблю всю технику, и особенно ту, что летает. Вот вы бы, например, отказалась от полета на самолетах Су-35 и Cуперджет (SSJ)? Сомневаюсь! Даже если это не настоящие самолеты, а тренажеры. Я с удовольствием принял приглашение от руководства Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Тем боле, что после условных полетов меня пригласил к себе на чай самый главный самолетостроитель страны Михаил Погосян.

Кроме полетов и чая меня ждала экскурсия в музей, прогулка по территории ОКБ, посещение Центра поддержки заказчиков SSJ и встреча с руководителями Научно-технического центра и Инженерного корпуса. Программа насыщенная и волнующая.

перейти на звуковую версию?
Предприятие закрытое, в одиночку бродить по нему не положено, поэтому обычно к журналисту в сопровождающие прикрепляют представителя пресс-службы. Но на этот раз мне повезло. Меня сопровождал целый директор проектно-исследовательского научного центра — Евгений Петрович Савельевских.

Collapse )

Юбилей ОКБ Сухого

Опубликовано в Воентернете

29 июля 1939 года в серийное производство на Харьковском заводе был запущен самолет ББ-1, а Павел Осипович Сухой назначен главным конструктором этого завода. Эту дату принято считать днем рождения ОКБ Сухого, как самостоятельной проектно-конструкторской организации. Самолет, которому в дальнейшем был присвоен индекс Су-2, стал первенцем коллектива ОКБ. Серийный выпуск этого самолета осуществлялся с 1939 по 1942 год. Было выпущено более 900 экземпляров этой машины. Самолеты Су-2 принимали активное участие в боевых действиях на начальном этапе Великой Отечественной войны.

В 2014 году коллектив ОКБ Сухого будет отмечать 75-летие своей легендарной организации. Как именно? На этот вопрос за 20 секунд отвечает заместитель директора филиала ОКБ Сухого — Евгений Петрович Савельевских.

Если вам интересно насколько креативно умеют отмечать свои юбилеи авиастроители военных и гражданских самолетов, то непременно жмите на кнопку в правом нижнем углу этой звуковой фотографии.
перейти на звуковую версию?

Самолет Су-2 на территории ОКБ Сухого. Звуковую версию фотографии можно прослушать на сайте Воентернет